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米運輸省道路交通安全局（NHTSA）などが定義する自動運転レベル


米運輸省道路交通安全局（NHTSA）などが定義する自動運転レベル
    • 米運輸省道路交通安全局
    • NHTSA
    • 自動運転レベル
    ※
    • 自動運転レベル｜概要｜実現するシステム
    • レベル1：加速・操舵・制動のいずれかをシステムが行う状態
    1. 安全運転支援システム
    • レベル2：加速・操舵・制動のうち複数の操作をシステムが行う状態
    1. 準自動走行システム/自動走行システム
    • レベル3：加速・操舵・制動を全てシステムが行い、システムが要請したときはドライバーが対応する状態
    1. 準自動走行システム/自動走行システム
    • レベル4：加速・操舵・制動を全てドライバー以外が行い、ドライバーが全く関与しない状態
    1. 完全自動走行システム/自動走行システム
    ※

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    • Waymo
      Waymo ウェイモ グーグルから切り離して別会社にした理由は、恐らく、アンチ・グーグル勢力との協業、より普遍的にデファクトスタンダードを狙ってのものだろう。 / https://japan.cnet.com/article/35096024/...

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