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インドネシアのスズキハスラー
http://palingaktual.com/1004003/menaksir-harga-suzuki-hustler-di-indonesia/
Menaksir Harga Suzuki Hustler di Indonesia
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書籍になったスズキ・ハスラー
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http://www.amazon.co.jp/%E8%BB%BD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E3%81%99%E3%81%B9%E3%81%A6-%E3%83%8F%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%81%AE%E9%AD%85%E5%8A%9B%E3%82%92%E5%BE%B9%E5%BA%95%E8%A7%A3%E5%89%96-%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%88%E3%80%81eK%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%80%81N%E3%83%BCWG-%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3%E5%88%A5%E5%86%8A-%E7%B5%B1%E6%8B%AC%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA/dp/4779620635
Dr.スランプのスズキ ハスラー
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/cm/index.html
Dr.スランプってどんなイメージ?
少し前のヒット。根強い人気。安心感。ファミリー、アウトドア、アクティブ、パワフル。
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Waymo
Waymo ウェイモ グーグルから切り離して別会社にした理由は、恐らく、アンチ・グーグル勢力との協業、より普遍的にデファクトスタンダードを狙ってのものだろう。 / https://japan.cnet.com/article/35096024/...
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Waymo
Waymo ウェイモ グーグルから切り離して別会社にした理由は、恐らく、アンチ・グーグル勢力との協業、より普遍的にデファクトスタンダードを狙ってのものだろう。 / https://japan.cnet.com/article/35096024/...
ルノー キャプチャー ファースト アニバーサリー エディション
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..はじめに,
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Waymo
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団塊世代と自動運転技術 足踏みする自動運転!姿を見せないスマートモービル! 団塊世代救済テクノロジーは待ったなし! ※ 後期高齢者75歳の意味は、これを設定したころと現在では大幅に変わってきているだろう。 75歳で運転免許証の返納など考えられない。...
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自動運転キーテクノロジー「目」を支配する企業は? ON Semiconductor ソニー Mobileye 日立 ※ コストと画質のバランスをどこで取るか。複数のアプローチが必要だ。カーデザインの修正も迫られる。ルーフは空力以上に目、センサーとしての役割...
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☆トヨタC-HRコンセプト トヨタC-HRコンセプト ※ これはコンセプトモデル。 トヨタの最大の問題は適用なSUV、所謂コンパクトSUVをラインアップに持っていないこと。ランクルなど図体が大きいものは誰も買わない。迷惑な存在でしかない。ランク...
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スズキエスクードvs.ホンダヴェゼル スズキエスクード ホンダヴェゼル こういうライターがいるからモータージャーナリストの言うことは信じられない。そういう印象の記事だ。 どんな素人でも何回か試乗すれば車の特性はある程度は分かる。ライターのいうことのいい加減さに...
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面白い規格のページがあった。車を比較評価しているように見える。ここでは、VEZELとCX-3が比較されていて、CX-3が優れていると結果を出している。車くらいライフスタイルや価値観で評価が左右されるものはないから乱暴な企画に見えるが、単純化させて分かりやすいのが魅力的だ。 ...
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自動運転の公道利用が急がれる理由とデッドライン? ※ 団塊世代が後期高齢者ゾーンに突入する前に準備を終えなくてはいけない。団塊世代は1945年から1950年に掛けて生まれた世代。法的に後期高齢者の扱いを受けるのが75歳。従って、2020年から2025年のころには既に...
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出遅れた日立の自動運転?程遠い次世代技術"Cloud AI with Car IoT"の取り込み? 日立オートモティブシステムズ - 日立本体が出てこなければどうしようもないことだ。 ※ http://car.watch.impress.c...